Andermatt-Sedrun-Disentis
2961 m n.p.m.
1227 m n.p.m.
17:00
7,919,2
0%0mm/h
9,3-22,2km/h
łatwa
średnia
trudna
Zespół tak naprawdę 3 ośrodków położonych wzdłuż przełęczy Gotthard i Oberalp: Andermatt-Gemsstock (2961 m n.p.m.), Andermatt-Oberalp-Sedrun (2600 m n.p.m.) i Disentis (2833 m n.p.m.). Położone w kantonach Uri i Gryzonia, oferują jedne z najlepszych warunków w tej części Alp. Ośrodki połączone są koleją Matterhorn-Gotthard, która wliczona jest w cenę wielodniowego skipassu. Mało przystępne Sedrun i Disentis oferują atrakcyjniejsze ceny niż dynamicznie rozwijające się Andermatt.
Pogoda
11.05.2024
12.05.2024
15:00
7,5
18,8
0%0mm/h
9,3km/h
16:00
8
19,3
0%0mm/h
9,3km/h
17:00
7,9
19,2
0%0mm/h
9,3km/h
18:00
7,7
19
0%0mm/h
9,3km/h
19:00
6,5
17,8
0%0mm/h
7,4km/h
20:00
4,8
16,1
0%0mm/h
5,5km/h
21:00
3,6
14,9
0%0mm/h
5,5km/h
22:00
2,3
13,6
0%0mm/h
3,7km/h
23:00
1,5
12,8
0%0mm/h
3,7km/h
00:00
0,9
12,2
0%0mm/h
5,5km/h
01:00
0,4
11,7
1%0mm/h
3,7km/h
02:00
0,1
11,4
1%0mm/h
3,7km/h
03:00
-0,4
10,9
1%0mm/h
3,7km/h
04:00
-0,8
10,5
0%0mm/h
3,7km/h
05:00
-1
10,3
0%0mm/h
1,8km/h
06:00
-0,8
10,5
0%0mm/h
3,7km/h
07:00
-0,1
11,2
1%0mm/h
3,7km/h
08:00
0,6
11,9
1%0mm/h
3,7km/h
09:00
2,1
13,4
0%0mm/h
3,7km/h
10:00
3,4
14,7
0%0mm/h
3,7km/h
11:00
4
15,3
0%0mm/h
5,5km/h
12:00
4,9
16,2
0%0mm/h
5,5km/h
13:00
5,7
17
0%0mm/h
5,5km/h
14:00
6,2
17,5
1%0mm/h
7,4km/h
Źródło: DWD
Mapa ośrodka
Galeria zdjęć ośrodka
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Calmut, początek tras 36 i 37, a w tle Oberalp
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Górna stacja Schneehüenerstock-Express (2600 m n.p.m.), Andermatt-Oberalp
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Schneehüenerstock-Flyer, Andermatt-Oberalp
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Przełęcz Oberalp w kierunku Andermatt
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Gütsch (2344 m n.p.m.), Andermatt
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Gütsch-Express, Andermatt
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Pociągami można przemieszczać się między Andermatt, Sedrun i Disentis
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Schneehüenerstock-Express, w kierunku Sedrun
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Trasa nr 39 (Stiarls), Sedrun
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Milez-Flyer i trasy w Sedrun
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Widoki z wyciągu Mulinatsch-Flyer, Sedrun
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Przełęcz Oberalp (2044 m n.p.m.), Andermatt-Sedrun
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Gütsch-Express, Andermatt
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Andermatt widziany z Nätschen
Przeczytaj także
CC BY-SA 3.0 at Böhringer Friedrich
Dojazdy19.11.2015Aktualizacja: 30.08.2023
Jak dojechać do Gryzonii?
Gryzonia to jednen z ważniejszych narciarsko kantonów Szwajcarii. Pomimo doskonale rozwiniętej sieci dróg w okolicy, dojazd tu nie jest oczywisty.
© 2022 Paweł Gabryelewicz
Dojazdy29.10.2022
Szwajcarskie przełęcze: autostradą czy pociągiem?
Jadąc do kultowego Zermatt czy Saas-Fee staniemy przed dylematem, czy nadkładać drogę, czy załadować samochód na pociąg. Sprawdzamy jak wozić samochód pociągiem w Szwajcarii.
Centers for Disease Control and Prevention (CDC) / unsplash.com
COVID-198.03.2020Aktualizacja: 15.03.2020
[AKTUALIZACJA] Koronawirus - ośrodki zamknięte!
Epidemia wirusa COVID-19 zatacza coraz szersze kręgi i poraz pierwszy dotknęła sporty zimowe. Od 8. marca pierwsze ośrodki zostały zamknięte, a narciarze poproszeni o powrót do domów.
© Corinne Gut Klucker
Inwestycje1.11.2016
Supernowoczesny wyciąg w Klosters
To nie film science-fiction. Jeden z największych ośrodków w Europie Davos-Klosters uruchomi wyciąg mierzący wzrost pasażerów... laserem!
CC0 Public Domain
Porady30.11.2015Aktualizacja: 2.09.2023
[2023] Oszczędź na roamingu w Szwajcarii
Szwajcaria nie będąc krajem UE nie podlega zasadom taniego lub darmowego roamingu międzynarodowego. Niekiedy winduje to ceny za połączenia, ale da się jednak zaoszczędzić i tu.
Public domain Mika Baumeister
COVID-1929.10.2020Aktualizacja: 6.11.2020
Narty w pandemii
Gwałtowny wzrost zachorowań jesienią 2020 spowodował szereg decyzji mających na celu ograniczenie rozprzestrzeniania się choroby. Co wiemy i czego możemy się spodziewać?