Ischgl
Austria2872 m n.p.m.
1400 m n.p.m.
23:15
-7,12,4
0mm/h
9-13,7km/h
łatwa
średnia
trudna
Austriacki Ischgl stanowi większą część szwajcarsko-austriackiego kompleksu znanego jako Silvretta Arena. Samo miasteczko leży w dolinie Paznaun, w Tyrolu, pośród alpejskich trzytysięczników - między łancuchami górskimi Silvretta i Ferwall. Długość tras zjazdowych szacuje się na około 230 kilometrów wraz z sąsiadującym szwajcarskim ośrodkiem Samnaun. Oba połączone są jednym systemem karnetów i charakteryzują się trasami dla bardziej wymagających narciarzy. Ze względu na wielomilionowe inwestycje w infrastrukturę turystyczną i rozwój regionu, Ischgl uchodzi dziś za jeden z najbardziej ekskluzywnych i najnowocześniejszych ośrodków narciarskich w Alpach.
Pogoda
28.04.2024
29.04.2024
20:00
-0,4
9,2
0mm/h
9km/h
21:00
-1
8,6
2%0mm/h
5km/h
22:00
-2,2
7,4
4%0mm/h
4km/h
23:00
-1,1
8,4
1%0mm/h
37km/h
00:00
-1,3
8,2
0%0mm/h
27,8km/h
01:00
-1,7
7,8
0%0mm/h
29,6km/h
02:00
-1,9
7,6
1%0mm/h
35,2km/h
03:00
-2,3
7,2
1%0mm/h
37km/h
04:00
-2,4
7,1
0%0mm/h
35,2km/h
05:00
-2,5
7
0%0mm/h
37km/h
06:00
-2,8
6,7
1%0mm/h
37km/h
07:00
-2,4
7,1
1%0mm/h
38,9km/h
08:00
-1,6
7,9
0%0mm/h
37km/h
09:00
-0,8
8,7
1%0mm/h
35,2km/h
10:00
0,1
9,6
0%0mm/h
35,2km/h
11:00
1,1
10,6
0%0mm/h
37km/h
12:00
1,8
11,3
0%0mm/h
38,9km/h
13:00
2,4
11,9
0%0mm/h
35,2km/h
14:00
2,9
12,4
0%0mm/h
37km/h
15:00
3
12,5
1%0mm/h
37km/h
16:00
3
12,5
1%0mm/h
38,9km/h
17:00
3,1
12,6
1%0mm/h
35,2km/h
18:00
2,9
12,4
1%0mm/h
35,2km/h
19:00
2,6
12,1
1%0mm/h
35,2km/h
Źródło: DWD
Mapa ośrodka
Wyciągi i koleje
| Nr | Nazwa | Długość | Przepustowość | Czas przej. | Typ wyciągu |
| 24A1 | Silvrettabahn | 3938 m | 3440 os./h | 11 min. | funitel |
| 28A2 | Pardatschgratbahn | 3424 m | 2800 os./h | 9 min. | kolej linowa 3-S |
| 8A3 | Fimbabahn | 3847 m | 2800 os./h | 15 min. | gondola (MGD) |
| 6B1 | Velillbahn | 1464 m | 3000 os./h | 5 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| 8B2 | Flimjochbahn | 1797 m | 3200 os./h | 7 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| 8B3 | Idjochbahn | 1797 m | 3000 os./h | 6 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| B4 | Greitspitzlift | 548 m | 1426 os./h | 4 min. | dwuosobowy orczykowy |
| 6B5 | Sonnenbahn | 645 m | 2400 os./h | 3 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| B6 | Übungslift Velill | 375 m | 720 os./h | 3 min. | orczykowy |
| B7 | Übungslift Viderboden | 200 m | 711 os./h | 1 min. | orczykowy |
| 6B8 | Gratbahn | 970 m | 2350 os./h | 3 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| B9 | Förderband Übungsareal | 80 m | 1950 os./h | 2 min. | taśma |
| B10 | Förderband Viderböden | 80 m | 1950 os./h | 2 min. | taśma |
| 8C1 | Höllbodenbahn | 917 m | 3700 os./h | 3 min. | krzesełkowy wyprzęgany (CLD) |
| 6C2 | Höllkarbahn | 1650 m | 3200 os./h | 6 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| 6C3 | Sassgalunbahn | 380 m | 2240 os./h | 4 min. | krzesełkowy (CLF) |
| 6C4 | Nachtweidebahn | 1645 m | 2400 os./h | 6 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| 6C5 | Lange Wand Bahn | 1545 m | 2400 os./h | 6 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| 4D1 | Palinkopfbahn | 1586 m | 2500 os./h | 5 min. | krzesełkowy wyprzęgany (CLD) |
| 6D2 | Zeblasbahn | 1481 m | 2400 os./h | 5 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| 6E1 | Paznauner Thayabahn | 1255 m | 2400 os./h | 4 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| 4E2 | Höllspitzbahn | 1792 m | 2400 os./h | 6 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| 4E3 | Bodenalpbahn | 726 m | 1615 os./h | 5 min. | krzesełkowy (CLF) |
| 4E4 | Gampenbahn | 2414 m | 2200 os./h | 8 min. | krzesełkowy wyprzęgany z osłonami (CLD-B) |
| 150E5 | Piz Val Grondabahn | 2452 m | 1300 os./h | 5 min. | kolej linowa (ATW) |
| 2F1 | Velilleckbahn | 595 m | 1440 os./h | 4 min. | krzesełkowy (CLF) |
| 4F2 | Pardoramabahn | 1600 m | 1750 os./h | 5 min. | gondola (MGD) |
| G1 | Übungslift Mathon | 450 m | 1195 os./h | 3 min. | dwuosobowy orczykowy |
| G2 | Schwarzwasserlift | 681 m | 723 os./h | 5 min. | orczykowy |
Trasy i szlaki
| Nr | Nazwa | Trudność | Długość |
| 1 | Idalp - middle station Silvrettabahn | średnia | 4121 m |
| 1 | middle station Silvrettabahn - Ischgl | średnia | 3395 m |
| 1a | valley run - Pardatschgrat | średnia | 3444 m |
| 2 | Idalp - Höllboden | łatwa | 1218 m |
| 2a | Idalp - Nachtweide valley | średnia | 947 m |
| 2b | ideal for beginners | łatwa | 1009 m |
| 3a | trasa łącznikowa, nartostrada | 886 m | |
| 3 | Idalp - middle station Fimba | średnia | 2153 m |
| 4 | F1 mountain - middle station A2 | trudna | 3050 m |
| 4a | Velilleckbahn mountain - Velilleckbahn valley | trasa łącznikowa, nartostrada | 763 m |
| 5 | Pardatschgrat Westabf. - middlestation A2 | średnia | 3444 m |
| 5a | Pardatschgrat | średnia | 590 m |
| 6 | Pardatschgrat - Idalp | łatwa | 2189 m |
| 6a | Pardatschgrat - Velill | trasa łącznikowa, nartostrada | 640 m |
| 7 | Velilltal - Velilleckbahn valley | średnia | 3665 m |
| 7a | Velilleckbahn valley - Pardatschgrat valley | średnia | 1820 m |
| 7a | trasa łącznikowa, nartostrada | 1144 m | |
| 8 | Velillbahn mountain - Idalp | łatwa | 2066 m |
| 9 | Flimjoch Mountain - Idalp | trasa łącznikowa, nartostrada | 1538 m |
| 10 | Flimjoch - Idalp | średnia | 2226 m |
| 11 | Idjoch - Idalp | łatwa | 2263 m |
| 12 | Idjoch - Höllboden | średnia | 2915 m |
| 12a | Idjoch - Höllkar | łatwa | 1624 m |
| 13 | start piste eleven | trudna | 1021 m |
| 13 | Greitspitze - Idalp | średnia | 2743 m |
| 14 | Greitspitze - Idjoch | średnia | 836 m |
| 14a | Greitspitze - Höllkar | trudna | 2091 m |
| 14b | Greitspitze - Höllkar | trudna | 1587 m |
| 14c | Greitspitze - Höllkar | trudna | 1107 m |
| 15 | Greitspitze - Höllkar | trudna | 2509 m |
| 20 | Palinkopf - Palinkopfbahn valley | trudna | 1525 m |
| 21 | Zeblasbahn mountain- Zeblasbahn valley | trudna | 1931 m |
| 22 | Palinkopf - Palinkopfbahn valley | łatwa | 3149 m |
| 23 | Palinkopf valley - Höllboden | łatwa | 1661 m |
| 24 | Höllkarbahn mountain - Höllkarbahn valley | średnia | 2140 m |
| 25 | Sassgalun - Höllboden | średnia | 652 m |
| 26 | Höllkar | trasa łącznikowa, nartostrada | 861 m |
| 26a | Höllkar | trasa łącznikowa, nartostrada | 1181 m |
| 30 | Sassgalun - Paznauner Thaya | średnia | 1919 m |
| 31 | Sassgalun - Paznauner Thaya | średnia | 886 m |
| 32 | Höllspitz - Restaurant Schwarzwand | średnia | 1980 m |
| 33 | trudna | 1993 m | |
| 34 | Höllspitz - Paznauner Thaya | trudna | 1538 m |
| 35 | Höllspitz - Paznauner Thaya | trudna | 2091 m |
| 36 | Paznauner Thaya - Bodenalp | średnia | 923 m |
| 37 | Bodenalpbahn mountain - A3 middle station | średnia | 5117 m |
| 38 | Höllspitzbahn mountain - Gampen | średnia | 3198 m |
| 39 | Palinkopf - Gampenalp | trasa łącznikowa, nartostrada | 2657 m |
| 40 | Palinkopf - Gampenalp | średnia | 5351 m |
| 40a | Palinkopf - Gampenalp | średnia | 1611 m |
| 40a | Gampenalp | trasa łącznikowa, nartostrada | 738 m |
| 40b | Gampenbahn valley - Bodenalpe | łatwa | 1513 m |
| 40c | Gampenalp | średnia | 750 m |
| 41 | Palinkopf - Piz Val Gronda Tal | średnia | 2189 m |
| 41 | Palinkopf - Piz Val Gronda Tal | trasa łącznikowa, nartostrada | 1021 m |
| 42 | Piz Val Gronda Bergstation - Piz Val Gronda Talstation | średnia | 2472 m |
| Mathon | Mathon | łatwa | 344 m |
Galeria zdjęć ośrodka
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Górna stacja nowej kolei Flimjochbahn, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
B1 Velillbahn, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Widok na Idjoch i Greitspitze, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
B1 Velillbahn, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Widok na Viderjoch, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
B1 Velillbahn, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Idalp, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Idalp, centralna część obszaru narciarskiego w Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Wyciąg krzesełkowy B8 Gratbahn, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Kolej linowa 3-S, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Dolna stacja nowoczesnej kolei 3-S, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Spokojniejsza część miasteczka Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Na szczycie Piz Val Gronda, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Tunele w Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Greitspitze, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Widok na Tschamatschkopf i środkową stację kolei gondolowej, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Oznaczenia w Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Paznauer Thaya, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Flimjochbahn
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Wyciąg krzesełkowy B8 Gratbahn, Ischgl
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Zaskakująco trudny zjazd do Ischgl trasą 1a
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Nowa B2 Flimjochbahn, Ischgl
Przeczytaj także
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Recenzje ośrodków20.10.2017
Relax... If you can. Recenzja Ischgl-Samnaun
„Relax. If you can…” - ten slogan zobaczymy wszędzie w tym tyrolskim ośrodku. Ischgl, w dolinie Paznaun, to obecnie jeden z bardziej doinwestowanych ośrodków w Europie.
© 2016 Paweł Gabryelewicz
Inwestycje1.11.2016
Ischgl z nową 8-osobową koleją krzesełkową
Austriacki ośrodek modernizuje kolej na Flimspitze
© 2014 Paweł Gabryelewicz
Dojazdy23.10.2017Aktualizacja: 2.09.2023
Austria dla kierowcy. Poradnik
Austriackie Alpy kuszą tysiące turystów każdego roku, a nadal bardzo wielu z nich przybywa do tego kraju samochodem. W tym artykule postaramy się ułatwić podróżowanie po tych drogach.
![[AKTUALIZACJA] Koronawirus - ośrodki zamknięte!](https://snowspot.eu/images/3840/50/7b445fbd-949a-4e54-a6ac-11ed5abd4a3f.jpg)
Centers for Disease Control and Prevention (CDC) / unsplash.com
COVID-198.03.2020Aktualizacja: 15.03.2020
[AKTUALIZACJA] Koronawirus - ośrodki zamknięte!
Epidemia wirusa COVID-19 zatacza coraz szersze kręgi i poraz pierwszy dotknęła sporty zimowe. Od 8. marca pierwsze ośrodki zostały zamknięte, a narciarze poproszeni o powrót do domów.
Public domain Mika Baumeister
COVID-1929.10.2020Aktualizacja: 6.11.2020
Narty w pandemii
Gwałtowny wzrost zachorowań jesienią 2020 spowodował szereg decyzji mających na celu ograniczenie rozprzestrzeniania się choroby. Co wiemy i czego możemy się spodziewać?
© 2013 Tomasz Gabryelewicz
Recenzje ośrodków2.10.2017
SnowSpot testuje: Hintertux jesienią
Hintertux - letni raj dla narciarzy. Lodowiec, jako jedyny w Austrii jest dostępny dla narciarzy 365 dni w roku. W przypadku tego ośrodka nasz test jest nietypowy - skupiamy się tutaj wyłącznie na warunkach poza zimowym sezonem narciarskim.
Samnaun
